Как да поправите наклонения мотор на протектор

Съдържание:

Anonim

Бягащите пътеки с функция за наклон имат по-голям мотор за бягащия колан и по-малък мотор, който повдига и спуска палубата. Някои техници и дизайнери на бягаща пътека смятат, че моторите на наклона трябва да бъдат заменени, когато не функционират правилно. Новият мотор предлага надеждност и замяна е едно от съображенията. Друг подход е да се тества наклонен двигател и да се реконструира чрез обслужване на вътрешните компоненти.

Проблемите с наклонен двигател се разрешават лесно. Кредит: Ибракович / iStock / Гети Имиджис

Докато другите функции на бягащата пътека работят правилно, една проста процедура за отстраняване на неизправности ще определи дали може да се фиксира наклонен двигател с наклонен или издърпващ ефект или е необходима подмяна. Процедурата започва с изключване на захранващия кабел към протектора и сваляне на бягащия колан и палубата.

Етап 1

Намерете наклонения мотор, който е разположен близо до предната част на течащата зона на палубата. Изключете черно-белите проводници на мотора от клемните стойки. Можете да намерите постовете, като следвате всеки от проводниците до конектор тип "push". Издърпайте конекторите от техните постове и ги поставете за тест за напрежение.

Стъпка 2

Задайте измервател на напрежение на най-ниското съпротивление и поставете червения накрайник в края на конектора на бялата жица. Поставете черния връх в конектора в края на черния проводник. Наблюдавайте индикатора за напрежение и изберете следващото ниво на съпротивление на глюкомера.

Стъпка 3

Продължете да избирате друго ниво, докато не получите показание на индикатора за напрежение. Ако не получите показания, двигателят трябва да бъде сменен. Ако получите четене, проблемът може да е с наклона на монтажа. И в двата случая махнете болтовете на наклона на мотора с Allen или шестостен ключ и извадете двигателя.

Стъпка 4

Повдигнете се от предната страна на текущата рамка на палубата и отбележете всяко съпротивление във функцията на наклон. Смажете точките на шарнира на наклонения монтаж с универсална грес и проверете отново за всяко съпротивление при повдигане и спускане на рамката на бягащия колан. Ако тестът за напрежение се окаже положителен и наклонът работи лесно със смазване, можете да монтирате отново двигателя, да свържете черно-белия проводник към техните стълбове и да сглобите отново протектора.

Стъпка 5

Стендът тества наклонения мотор, като извадите винтовете или малките болтове, които придържат електрическия мотор към корпуса. Разхлабете ги с отвертка или гаечен ключ. Извадете електродвигателя от корпуса и огледайте предавката в края на вала на двигателя. Ако предавката е повредена, двигателят трябва да бъде сменен.

Стъпка 6

Почистете вътрешността на корпуса със сгъстен въздух. Завъртете резбовото вретено на противоположния край на корпуса, за да се гарантира, че той се завърта свободно. Ако е необходимо, смажете подвижните компоненти с универсална грес и завъртете шпиндела отново. Ако работи лесно, можете да прикачите отново двигателя към корпуса и да монтирате отново двигателя в протектора.

Неща, от които ще се нуждаете

  • Метър за напрежение

    Алън гаечен ключ

    Шестостен ключ

    отвертка

    Сгъстен въздух

    Универсална грес

Бакшиш

Консултирайте се с ръководството на собственика или с техник за пътека за допълнителни предложения. Обърнете се към резервните части според номера на модела, стила и производителя на протектора. Контейнер със сгъстен въздух може да се използва за почистване на компоненти.

Внимание

Не провеждайте тест за напрежение със ток 110 променлив ток.

Как да поправите наклонения мотор на протектор