На 6 фута ти си доста висок човек. Изборът на мотор, който е правилно оразмерен за вашите пропорции, е от съществено значение, за да сте удобни, докато карате. Правилно поставен велосипед намалява болките в ставите в коленете, болезнеността в гърба и шията и е много по-здравословен за тялото ви на дълги километри. Планинските велосипеди се отличават с радикално разнообразен дизайн на рамката, но всички те все още са монтирани в стандартна скала за измерване, което прави оразмеряването на мотора лесно. Направете няколко ключови измервания и ще можете уверено да изберете рамката, подходяща за вашите пропорции.
Качване на крака
Първата ви стъпка е да намерите височината на срамната кост или инсемама, което е важно измерване за оразмеряване на рамката на велосипеда. Височината на срамната кост е разстоянието между основата на срамната кост, разположена между краката, до основата на петата. Когато правите измерването, следвайте вътрешната страна на крака и използвайте стандартна мярка с лента. Ще искате да носите обувките, с които възнамерявате да карате велосипед, тъй като там всъщност ще се свържете с педалите на мотора.
Съответстващи измервания
След като сте с височина на срамната кост, можете да съпоставите това с оразмеряването на производителя, за да намерите най-близкото съответствие за определена рамка на мотора. При планинските велосипеди измерването на тръбата на седалката съответства на височината на срамната ви кост и показва размера на рамката. Планинските велосипеди използват стандартно измерване и 6-метров висок човек ще падне някъде между 18 и 20 инча, в зависимост от измерването на вашия инсамм. Ако сте между размери, най-добре е да увеличите размера, тъй като можете да компенсирате разликите с по-висока седалка и по-дълго стъбло.
Перфектна форма
За да настроите добре приспособяването на вашия мотор, ще искате да се уверите, че седалката ви е на оптималната височина. Облегнете мотора до стената и го монтирайте и продължавайте да регулирате седалката, докато можете да седнете удобно с крак върху педала, когато коляновата ръка е насочена право надолу. В това положение коляното ви трябва да е идеално прави или просто леко огънато. След това се наведете напред и се свържете с кормилото и регулирайте наклона на седалката, докато цялата ви тежест се намира върху костите на бедрата, а не върху меката тъкан между краката.
Закон за балансиране
За най-добър контрол и баланс на мотора проверете височината и дължината на стъблото на кормилото. Ще искате да бъдете удобно подпряни на мотора, с леко извити лакти, главата естествено насочена право напред, а раменете отпуснати. В зависимост от дължината на горната ви тръба, ще ви трябва стъбло, за да съставите последния инч или така между слушалката и кормилото. Изпробвайте няколко различни височини и стъбла, докато намерите най-удобния за вас.
