Три велосипеди срещу пътни велосипеди

Съдържание:

Anonim

Въпреки че пътните велосипеди обикновено се използват в състезанията по шосейно колоездене, по-специализираният триатлон или пробен мотор за време може да ви даде предимство при по-къси състезания. Тези мотоциклети имат по-агресивна геометрия, за да запазят вашето положение за езда аеродинамично, с по-къси горни тръби и колесни бази, за да сведете до минимум профила си, за да ви помогне да изтръгнете ценни секунди от времето си. Пътните велосипеди са проектирани така, че да са по-удобни на много по-дълги разстояния и обикновено са по-леки, за да помогнат при дълги изкачвания.

Тренировка за шосейни велосипеди Кредит: aaron_belford / iStock / Getty Images

Old-School готино

Човек, който държи лек пътен велосипед с един пръст Кредит: Оли Скарф / Гети изображения Новини / Гети Имиджис

Проектиран за овладяване на гладка и груба настилка, пътният велосипед е удобен на най-екстремните разстояния и е проектиран с лекота като приоритет. Пътните мотоциклети са снабдени с капки, които позволяват на ездача да използва множество позиции на ръцете, за да отговаря на спринт, катерене и всичко между тях. Най-спокойните позиции на кормилото ги правят по-удобни от три велосипеди на дълги разстояния. Рамките за пътни велосипеди за състезание обикновено се правят от въглеродни влакна за намаляване на теглото.

От триатлонисти, за триатлонисти

Триатлет колоездене Кредит: stefanschurr / iStock / Getty Images

Триатлонният мотор е проектиран за късите разстояния, обикновено свързани с колоездачната част на триатлон или с пълния спринт на времева проба. Тъй като издръжливостта не е проблем, ездачите са склонни да заемат по-агресивна позиция за езда на триатлон с помощта на аеробна настройка. Кормилото в стил Bullhorn, съчетано с аеробари, позволява на състезател да почива на лактите си, спускайки главата и тялото в строг аеродинамичен туш. Временните пробни велосипеди също са направени от въглеродни влакна, но тези рамки са оформени, за да увеличат максимално устойчивостта на вятър, като се използва повече материал, за да се прибират около задното колело и да оформят "крила" форма в целия профил на велосипеда.

Три велосипеди срещу пътни велосипеди