Как да ремонтирате безкамерна гума за мотор

Съдържание:

Anonim

Гумите без тръби се предлагат с няколко прекрасни предимства за тези, които се наслаждават на езда на по-малко от плоско място. При планинско колоездене например използването на безкамерни гуми позволява по-нисък рейтинг на PSI, което значително ще подобри вашите манипулации и експлоатационни характеристики на тежки терени, които ще изследвате. Върнън Фелтън от списание Bike казва, че по-ниските налягания на въздуха, поне до определен момент, "ви осигуряват по-добро сцепление и малка степен на окачване над скалист терен". За любителите на естествените пътеки това може да е необходимо. За съжаление, този тип гума не е доказателство за неуспех, тъй като могат да се случат пробивни плоскости по време на каране на колело. Фиксирането на безкабелен плосък може да се извърши в няколко стъпки.

Човек ремонтира гумата на мотора си. Кредит: aleksey_rezin / iStock / Getty Images

Етап 1

Маркирайте теча върху гумата, като нарисувате кръг около отвора с постоянен маркер.

Стъпка 2

Завъртете гумата така, че стеблото на клапана да е насочено директно нагоре. Оставете гумата да седи в продължение на 60 секунди, за да изцеди всеки уплътнител далеч от стеблото на вашия клапан.

Стъпка 3

Завъртете гумата така, че стеблото на клапана да е обърнато директно надолу. Изцедете въздуха от гумата. Така ще се уверите, че уплътнителят не изтича от гумата ви, докато изпуска.

Стъпка 4

Стиснете стените на гумите си в центъра на джантата, за да разхлабите системата за безвъздушно заключване.

Стъпка 5

Използвайте лоста за гума, за да издърпате една стена на гумата от джантата.

Стъпка 6

Завъртете гумата така, че течът да е в долната част, най-близо до земята.

Стъпка 7

Изсипете уплътнителя от гумата в съд и го оставете настрана.

Стъпка 8

Използвайте хартиена кърпа за почистване и изсушаване на зоната около пункцията.

Стъпка 9

Изсушете областта около пункцията със сушилня или чрез излагане на мястото на слънце.

Стъпка 10

Нанесете пластир лепило около мястото на пункцията. Оставете лепенката на пластира да стои, докато не лепне.

Стъпка 11

Натиснете пластир здраво над отвора от вътрешната страна на гумата. Оставете пластира да седи за около пет минути, за да може правилното свързване.

Стъпка 12

Налейте уплътнителя обратно в гумата.

Стъпка 13

Натиснете ръчно стената на гумата над стената на джантата. Натиснете центъра на гумата надолу към джантата, за да принудите краищата на стената на гумата към страните на стената на джантата.

Стъпка 14

Надуйте бързо гумата до 60 PSI с въздушен компресор, за да фиксирате гумата на мястото си.

Стъпка 15

Изпуснете гумата и огледайте стената на гумата, за да осигурите равномерно уплътняване.

Стъпка 16

Надуйте гумата до желаното налягане на въздуха.

Неща, от които ще се нуждаете

  • Пластир за гуми

    Лостове за гуми

    Малък контейнер

    Компресор за въздух

Внимание

Не забравяйте да предпазите стъблото на клапана от уплътнител. Това може да причини проблеми при опит за надуване на гумата.

Как да ремонтирате безкамерна гума за мотор