Дисковите спирачки са се използвали широко за планинско колоездене, защото осигуряват ефективна спирателна сила при мокри условия. За разлика от спирачките с гумени тампони, които осигуряват триене върху джантата на колелото, дисковите спирачки притискат керамични или метални накладки срещу ротор от закалена стомана, за да спрат, което предотвратява приплъзване на спирачката. Дисковите спирачки може да се нуждаят от настройка, така че роторът да не се трие върху накладките по време на каране.
Регулиране на спирачния апарат
Етап 1
Монтирайте велосипеда си в работна станция, така че да можете да завъртите колелата свободно, докато регулирате спирачките. Ако нямате работна станция, обърнете велосипеда и го балансирайте върху кормилото и седалката му.
Стъпка 2
Намерете двата болта, които прикрепят спирачния механизъм към вилката на велосипеда. Едната е над шублерите и една отдолу. Поставете шестнадесети драйвер в един от болтовете и го завъртете наляво, за да го разхлабите. Разхлабете и другия болт, докато не можете да преместите шублерите на ръка. Не изваждайте болтовете от спирачния механизъм.
Стъпка 3
Завъртете колелото бавно и наблюдавайте ротора, докато се върти. Обърнете внимание как роторът контактува с накладките. Завъртете шублерите на ръка, за да намерите правилния ъгъл, при който роторът вече не се влачи срещу спирачните накладки.
Стъпка 4
Поставете шестнадесетия шофьор в един от болтовете и го затегнете здраво, като се уверите, че шублерите не се движат от настроеното положение. Затегнете другия болт.
Стъпка 5
Завъртете колелото и стиснете спирачния лост, за да проверите спирачното напрежение и подравняването на накладките. Докато спирачният лост е натиснат, вкарайте шестнадесетия драйвер в болта за регулиране на спирачната накладка и регулирайте всяка подложка до желаното напрежение спрямо ротора.
Извит ротор
Етап 1
Завъртете бавно колелото на вашия монтиран или обърнат велосипед. Гледайте ротора, докато се върти. Ако роторът преминава през шублерите, без да докосва спирачните накладки през по-голямата част от въртенето, след което внезапно се влачи в една точка, роторът се огъва.
Стъпка 2
Поставете маркировка върху ротора на мястото, което е огънато. Завъртете колелото, така че маркировката да е на 180 градуса от шублерите.
Стъпка 3
Поставете малък, регулируем гаечен ключ върху мястото на завоя и го затегнете около ротора. Внимателно огънете ротора с гаечния ключ в посока на спирачната накладка, върху която не се търка.
Стъпка 4
Завъртете колелото бавно и следете как роторът преминава през шублерите. Внимателно огънете ротора повече, ако е необходимо, докато напълно изчисти спирачните накладки при пълно завъртане.
Неща, от които ще се нуждаете
-
Стойка за велосипеди
Шестнадесети водач
маркер
Регулируем гаечен ключ
