10-степенният велосипед е вид пътен велосипед, който ви позволява да промените съпротивлението на педалите чрез механизъм за изместване. Различните предавки осигуряват до 10 различни настройки за съпротивление или скорост. Този тип велосипедна техника улеснява карането по хълмист терен на дълги разстояния. Пътните велосипеди са проектирани само за използване на тротоари и никога не трябва да се карат по трева или по черен или чакълен път.
Дизайн
10-степенният велосипед и като цяло пътните велосипеди се отличават с елегантен дизайн, който има за цел да премахне колкото се може повече влачене. Рамките за пътни велосипеди обикновено се изработват от лек, но здрав материал, като титан или алуминий, или често се състоят от композит от въглерод или титан или алуминий. Колкото по-лека е рамката, толкова по-малка тежест трябва да се движи мотоциклетистът с движението си на педалите. Това помага да се запази енергията му. За разлика от традиционните велосипеди, пътните велосипеди имат специално проектирани дръжки, които принуждават ездача да се навежда напред в прибрано положение. Това допълнително намалява влаченето и прави водача и неговия велосипед аеродинамични.
Колела и гуми
Колелата и гумите на 10-степенен велосипед са леки и изключително тесни. Джантите и спиците обикновено се изработват от лек титан или здрав композитен материал, който поддържа теглото на ездача. Гумите са тесни, за да намалят количеството на триене между велосипеда и пътя. Гумите за пътни велосипеди са предназначени само за тротоарни пътища. Ако карате велосипед с този тип гуми на всичко друго, освен на тротоара, рискувате да ги повредите или пукнете. Вътрешността на гумата за пътни велосипеди е облицована с надута тръба, която разширява гумата и създава правилно прилягане към джантата на колелото.
Преместването
Наличието на велосипед с различни настройки на съпротивлението е изгодно при каране по хълмист терен, особено на дълги разстояния. Веригата на мотора се подава на верижно колело с два пръстена на веригата в предната част на мотора и върху касета на оста на задното колело. На велосипед с 10 скорости касетата се състои от пет зъбни колела с различна големина, разположени една върху друга. Лостовете на кормилото контролират механизъм за дерайлиране и изместват веригата върху касетата и верижния пръстен. Набирането на ниски предавки прави педала по-труден при равномерна равнина, докато високите предавки улесняват педалирането при равномерна равнина. Трябва да използвате високи предавки при спускане и ниски предавки при справяне с наклон.
употреби
Пътните велосипеди се използват предимно за състезания. Почти всички състезания с мотоциклети с висок профил се отличават с ездачи с многоскоростни велосипеди. 10-степенният мотор стана почти остарял в професионалните състезания, тъй като по-модерните технологични велосипеди днес имат до 27 скорости, с три верижни пръстена отпред и девет зъбни колела отзад. На пътя все още могат да се видят множество 10-скоростни мотори и се използват за развлекателни цели. Не е нужно да влизате в надпревара с велосипеди, за да използвате 10-степенна или каквато и да е пътна под наем. Пътните велосипеди могат да се използват за пътувания за пътуване или развлечения, като всеки друг мотор.
