Велосипедните превключватели ви позволяват да управлявате предавките на многоскоростен велосипед. Обикновено разположени на кормилото, превключвателите се свързват към велосипедните дерайлери чрез теленен кабел. Натискането или издърпването на лостчетата за превключване премества кабела и причинява дерайлера да натисне веригата към друга предавка. Има няколко вида превключватели, но всички те работят на същия принцип. Въпреки че са доста издръжливи, превключвателите в крайна сметка се износват. Подмяната им не е трудна, ако ви е удобно с основни ръчни инструменти и механични концепции.
Етап 1
Извадете захвата, който е от същата страна на кормилото, както и превключвателя, който подменяте. С нож за масло издърпайте ръкохватката от кормилото и изсипете вода под ръкохватката. Периодично усуквайте захвата, докато правите това, докато не успеете да го извадите от щангата.
Стъпка 2
Преместете веригата на най-малката предна или задна предавка, така че да има минимално напрежение на кабела на превключвателя, който подменяте. Развийте кабела от предния или задния дерайлер, като използвате подходящия шестнадесетичен ключ; ако е инсталиран, също отстранете малкия кримп на края на жицата. В зависимост от вида на превключвателя, който имате, може да се наложи да развиете малък корпус на тялото на превключвателя и / или да натиснете лостовете на превключвателя в подходящо положение, за да получите достъп до другия край на кабела, който е вътре в превключвателя. След като намерите този край на кабела, трябва да можете да избутате кабела назад през тялото на превключвателя, докато не успеете да го хванете. Извадете внимателно целия кабел от велосипеда. Използвайте шестнадесетичния ключ с подходящ размер, развийте превключвателя и го извадете от кормилото. Ако имате спирачни лостове, които са отделни от превключвателите, може да се наложи да извадите и спирачния лост, за да изключите превключвателя.
Стъпка 3
Плъзнете новия си превключвател върху кормилото и затегнете шестостенния му болт. Вкарайте новия превключващ кабел обратно през превключвателя и навън през неговия регулатор на цевта. Внимавайте да не хванете и не прекъснете кабела, подайте го обратно в корпусите на кабела към дерайлера. Прокарайте кабела обратно в скобата на дерайлера, издърпайте го плътно и затегнете болта с шестнадесетичен ключ. Поставете кримпването в края на кабела и капнете малко количество смазка за велосипеди върху кабела, където той влиза в корпусите, за да помогне при преместването. Опит за смяна на дерайлера през пълния му цикъл от предавки. Ако тя се премества плавно през всички предавки, не е необходимо да го настройвате допълнително. Най-вероятно обаче ще трябва да регулирате плътността на кабела, така че той да се измества правилно. Вместо да непрекъснато разхлабвате кабела при дерайлера, можете да завъртите малкия регулатор на цевта, разположен там, където кабелът излиза от превключвателя, за да затегне или разхлаби кабела. Завъртете го на четвърт оборот наведнъж, докато предавките ви се сменят плавно.
Стъпка 4
Инсталирайте отново спирачните лостове, ако е необходимо. За да прикрепите отново дръжките си, напръскайте лак за коса върху кормилото и от вътрешната страна на дръжките, така че да се плъзгат лесно. Когато лакът за коса изсъхне, той обикновено ще държи захвата плътно прикрепен към шината.
Бакшиш
Въпреки че използването на нов кабел не винаги е необходимо, вероятно ще откриете, че старият кабел е прекалено изтрит, за да се използва повторно.
Внимание
Не забравяйте да оставите дръжките си напълно изсъхнали, преди да яздите; разхлабените хватки могат да доведат до загуба на контрол. Ако във всеки момент не се чувствате комфортно да завършите някой от тези ремонти, консултирайте се с местния магазин за велосипеди.
