Работата на бягаща пътека у дома е по-удобна за мнозина в сравнение с ходенето на фитнес. Въпреки това, с удобството идва и някаква допълнителна отговорност - ще трябва да поддържате, отстранявате проблеми и да обслужвате бягащата си пътека, за да я поддържате добре. Един често срещан проблем е коланът на бягащата пътека, който се изплъзва или пропуска. В много случаи можете сами да отстраните този проблем, преди да се обадите на оторизиран сервизен център.
Бакшиш
Плъзгащият се или пропускащ колан за бягаща пътека може да бъде лесен за отстраняване, като добавяне на малко смазка или може да бъде по-ангажиран.
Идентифицирайте колана
Коланът е подвижната повърхност на протектор, който се увива около течащата палуба. Най-горният слой на колан за протектор често се заблуждава с гума, но всъщност това е PVC, който е по-издръжлив от каучука. Задната страна на колана, частта, която е в контакт с течащата палуба, обикновено е изработена от памучна полиестерна смес, монофиламент или уретан.
Причини за подхлъзване на колана за бягане
Има няколко причини за подхлъзване или прескачане на колана на бягащата лента. В зависимост от възрастта, марката и състоянието на вашата бягаща пътечка и колана, някои може да бъдат по-сложни за ремонт от други.
Първият фактор, който трябва да вземете предвид, е смазването. Според лекаря на бягащата лента коланът може да се подхлъзне, ако има твърде много триене между него и течащата палуба. Ако това е така, първо опитайте да смажете колана. Проверете ръководството на собственика си, преди да го направите, тъй като някои модели са смазани фабрично и не изискват последващи приложения; може да повредите колана, ако смажете, когато не е необходимо.
Затегнете колана
Хоризонт Фитнес заявява, че трябва да опънете или подравните колана, ако откриете, че бягащата ви пътека се изплъзва на една страна. Коланът може да е твърде разхлабен и да изисква затягане. Изпробвайте напрежението на колана, като повдигнете средата на едната страна на колана. Той трябва да повдигне 2 до 3 инча от течащата палуба. Ако не вдигне толкова високо, е твърде хлабав. Вижте ръководството на вашия собственик за инструкции как да регулирате напрежението на колана. Ще ви е необходим шестнадесетичен ключ или гаечен ключ, за да регулирате задните ролкови болтове на задния край на протектора. Този инструмент за настройка обикновено се предлага с протектора.
Следвайте указанията в ръководството на собственика си, когато затягате колана. Не го прекалявайте. Лекарят на пътеката предупреждава, че ако коланът е твърде стегнат, той може да повдигне усилвателя на протектора или да доведе до отделяне на шева на колана. Това може да доведе до повреда на двигателя или на колана.
Помислете за задвижващия колан
Задвижващият колан е коланът между двигателя и предния валяк. Този колан се намира под капака на капака на двигателя. Вашият бягащ колан може да се изплъзва, тъй като задвижващият колан се подхлъзва. Възможно е сами да затегнете задвижващия ремък, но проверете ръководството на собственика си, преди да извършите каквато и да е услуга под капака на капака на двигателя. Някои производители изрично заявяват, че не свалят капака на качулката, освен ако не ги съветват от оторизиран сервиз. Рискувате да отмените гаранцията си, ако извършвате поддръжка, която не е препоръчана от производителя.
